Kompaktowa oś supportu.

Hamulec V-brake z klockami o wymiennych okładzinach.

8 rzędowa kaseta zębatek.

Mechanizm korbowy współpracujący z 8-rzędowym łańcuchem HG.

Współpracujący z 8-rzędowym łańcuchem HG mechanizm korbowy. Na ramionach logo Shimano.

Przednia przerzutka Top Swing.

Tylna piasta z mocowaniem koła na zacisk.

Przerzutka tylna do systemów 7 i 8 biegowych.

Dźwignia przerzutki/hamulca EZ FIRE PLUS.

Lewy, 3 rzędowy zestaw zintergrowanych dźwigni przerzutki/hamulca.

Support Shimano z mocowaniem typu Octalink i drążoną ośką. Łatwy w montażu, doskonale uszczelniony.

Mechaniczny hamulec tarczowy.

Mechaniczny hamulec tarczowy kompatybilny z klamkami v-brake.

Mechaniczny hamulec tarczowy kompatybilny z klamkami v-brake.

Terenowy but all-mountain/enduro.

SH-FN01 został zaprojektowany do jazdy w hali na rowerze stacjonarnym, bądź do jazdy rekreacyjnej.

SH-M072 został zaprojektowany dla rekreacyjnej i kondycyjnej jazdy zarówno po szosie jak i w terenie.

Komplet sportowych butów terenowych SH-M075 w kolorzez srebrnym i pedałów PD-M520 w kolorze czarnym.

Nowoczesne buty SPD dla zaawansowanych amatorów MTB.

But wyczynowy opracowany specjalnie dla kobiet.

But do zaawansowanego ścigania i wyczynu.

Buty dla zaawansowanych zawodników MTB.

But na wszystkie pory roku do profesjonalnego, terenowego ścigania lub do jazdy wyczynowej.

Wyczynowy, profesjonalny but do zawodowego ścigania się na najwyższym poziomie.

SH-MP66 to buty do uniwersalnego zastosowania. Mozna je stosować zarówno do FR, Dual-u jak i jazdy po szosie.

But SPD dla początkujących, który jest tak samo komfortowy podczas jazdy, jak w trakcie chodzenia.

Uniwersalny but turystyczny.

Buty przeznaczone do większości rodzajów jazdy, włączając w to komunikację, jazdę rekreacyjną i kondycyjną po szosie lub w terenie.

Uniwersalny but sportowy dla każdego, za dobra cenę. Wersja damska.

Wszechstronny terenowy model butów SPD.

Uniwersalne buty z podszewką z Gore-Texu.

Sandał rowerowy SPD.

Niedrogi, uniwersalny but sportowy.

Terenowy but sportowy do zaawansowanego ścigania lub do wyczynowej jazdy w terenie.

Szosowy but dla początkujących w bardzo przystępnej cenie.

Zestaw szosowych butów i pedałów - wersja dla kobiet w kolorze białym !!! Buty i pedały dostępne tylko w komplecie.

Szosowy but dla początkujących zapewniający bardzo dobre osiągi.

But do wyczynowej jazdy szosowej.

Szosowy, sportowy but wyczynowy.

Wysokiej klasy szosowy but wyczynowy.

Najwyższy model w ofercie Shimano, profesjonalny, szosowy but wyczynowy.

Elitarny but wyścigowy, specjalnie zaprojektowany do triatlonu/duatlonu.

Łańcuch HG do 8 rzędowych napędów.

Przerzutka w grupie Deore z odwrotną sprężyną LOW NORMAL

Podstawowy model profesjonalnych dźwigni hamulców Shimano.

Podstawowy, nowy model profesjonalnych dźwigni hamulców Shimano.

Dźwignia hamulca hydraulicznego z grupy Deore.

Podstawowy model profesjonalnych hamulców v-brake Shimano.

Nowa, ulepszona wersja hamulca mechanicznego Deore z lekką tarczą w komplecie.

Hydrauliczny hamulec tarczowy z tarczą SM-RT61 w komplecie.

Przedni zacisk hydraulicznego hamulca tarczowego z grupy Deore.

Podstawowy model wyczynowej kasety na 9 biegów oferującej pełen zakres przełożeń.

Korby z próżniowymi ramionami Hollowtech zachowują wysoką wytrzymałość przy korzystnej wadze. Mocowanie osi supportu na wielowypust Octalink korzystnie wpływa na sztywność napędu.

Podstawowy model tylnej piasty do kaset 8/9 rzędowych.

Podstawowy model przedniej piasty z grupy Deore.

Podstawowy model profesjonalnej przerzutki Shimano dla systemów 9-biegowych. Współpracuje również z napędami 8 i 7-biegowymi.

Sprawdzone rozwiązanie Rapid Fire - 3 rzędowa dla przedniej przerzutki, intuicyjna obsługa i doskonała, potwierdzona w testach, ergonomia obsługi.

Tarcza systemu Center Lock o średnicy 160 mm do hamulców tarczowych.

Sprawdzone rozwiązanie Rapid Fire - 9 biegów, intuicyjna obsługa i doskonała, potwierdzona w testach, ergonomia obsługi w zestawie z dźwignią hamulca.

Sprawdzone rozwiązanie Rapid Fire - 3 rzędowa dla przedniej przerzutki, intuicyjna obsługa i doskonała, potwierdzona w testach, ergonomia obsługi. W zestawie zintegrowana z dźwignią hamulca w kolorze srebrnym.

Dźwignia Dual Control przerzutek/hamulców w grupie Deore. Dźwignia prawa, 9-rzędowa.

Dźwignia Dual Control przerzutek/hamulców tarczowych w grupie Deore. Dźwignia prawa, 9-rzędowa.

Oś mechanizmu korbowego z mocowaniem na kwadrat.

Najwyższej klasy hamulec z topowej grupy szosowej Shimano Dura-Ace.

Super wąski łańcuch z najwyższej grupy szosowej Shimano dla napędów 10-biegowych.

Kaseta zębatek na 10 biegów z najwyższej grupy szosowej Shimano Dura-Ace.

Korba z nowej najwyższej grupy Shimano Dura-Ace wykonana w technologii Hollowtech II ze zintegrowaną osią supportu.

Tylna piasta z najwyższej grupy Shimano Dura-Ace na 32 otwory.

Przednia piasta z najwyższej grupy Shimano Dura-Ace na 32 otwory.

Przerzutka tylna topowej grupy szosowej Shimano Dura-Ace o nowej konstrukcji zapewniającej zwiększoną sztywność i precyzję zmiany biegów.

Łożyska typu ITAL do Mechanizmu Korbowego Shimano Dura-Ace Shimano

Trzyrzędowy mechanizm korbowy z wymiennymi tarczami.

Mech korbowy,dł. ramienia 175mm, tarcze 44X32X22, bez osłony. Octalink.

Mechanizm korbowy z przełożeniami trekkingowymi.

Przednia przerzutka TOP SWING do indeksowanych i płynnych przełożeń 48-38-28T.

Przednia przerzutka DOWN SWING obsługująca płynne przełożenia 42-34-24T.

Piasta przeznaczona do montażu tarczy hamulca w systemie Center Lock. 32 otwory - czarna.

Piasta przeznaczona do montażu tarczy hamulca w systemie Center Lock. 32 otwory - srebrna.

Piasta przeznaczona do montażu tarczy hamulca w systemie Center Lock. 32 otwory - czarna.

Piasta przeznaczona do montażu tarczy hamulca w systemie Center Lock. 32 otwory - srebrna.

Hydrauliczny hamulec o dużej sile hamowania i nieskomplikowanej regulacji – Shimano HONE.

W korbie HONE, zastosowano sprawdzony system Hollowtech II ze zeintegrowaną osią supportu z wyzszej grupy SAINT, co daje dużą sztywność, przy niskiej wadze znanej z grupy Shimano LX.

Piasta przeznaczona do montażu tarczy hamulca w systemie Center Lock, ze specjalną przedłużoną osią umożliwiającą zamontowanie przerzutki.

Tylna przerzutka HONE poprzez zamocowanie jej do osi piasty łączy w sobie wytrzmałość znaną z wyższej grupy Shimano Saint, co w połączeniu z niską wagą stanowi doskonałą alternatywę dla „szlifujących” swoją formę w trudnym terenie.

Najbardziej zaawansowana technologia zmiany biegów i obsługi hamulców hydraulicznych Dual Control Shimano już dostępna w grupie HONE.

Dźwignia hamulca DEORE LX z systemem Servo-Wave daje możliowść regulacji siły hamowania. Sprawdza się w każdych warunkach.

Dźwignia hamulca tarczowego Deore LX z regulowanym zasięgiem.

Bardzo dobrej klasy szczęki hamulca V-Brake z wymiennymi okładzinami za przystępną cenę.

Bardzo dobrej klasy szczęki hamulca V-Brake z wymiennymi okładzinami za przystępną cenę.

Hydrauliczny hamulec tarczowy (olej mineralny).

Korby z próżniowymi ramionami Hollowtech zachowują wysoką wytrzymałość przy korzystnej wadze. Mocowanie osi supportu na wielowypust Octalink korzystnie wpływa na sztywność napędu.

Nowy mechanizm korbowy w technologii Hollowtech II przystosowany do współpracy z pełną osłoną łańcucha.

Piasta przeznaczona do montażu tarczy hamulca w systemie Center Lock.

Nowa, tylna przerzutka LX wykorzystuje technologię stosowaną w grupach Shimano XTR i XT.

Przerzutka Top Normal do systemów 8 i 9 rzędowych.

Sprawdzone rozwiązanie Rapid Fire - 9 biegów, intuicyjna obsługa i doskonała, potwierdzona w testach, ergonomia obsługi.

Najbardziej zaawansowana technologia zmiany biegów i obsługi hamulców Dual Control Shimano już dostępna w grupie LX.

Najbardziej zaawansowana technologia zmiany biegów i obsługi hamulców Dual Control Shimano już dostępna w grupie LX.

Najbardziej zaawansowana technologia zmiany biegów i obsługi hamulców Dual Control Shimano już dostępna w grupie LX.

Nowa kaseta LX/Hone to bardzo dobra propozycja w rozsądnej cenie.

Okładziny ze sprężyną do hamulców tarczowych BRM966,965,800,765,601,585,535.

6 rzędowy wolnobieg. Koronki HG/UG.

7 rzędowy wolnobieg. Koronki HG/UG.

Nakrętka z podkładką do mocowania tarczy SM-RT62 w systemie Center Lock.

Ochraniacze na buty MTB specjalnie na trudne warunki - deszcz i zimno.

Ochraniacze na buty MTB specjalnie na trudne warunki - deszcz i zimno.

Ciepłe rajtuzy na chłodne i zimne dni.

Uniwersalna koszulka rowerowa z krótkim rękawem.

Dostępna w 5 kolorach koszulka z krókim rękawem z serii Shimano Originals 2007.

Rękawiczki bez palców dostępne w pięciu wersjach kolorystycznych.

Ochraniacze na buty MTB specjalnie na trudne warunki - deszcz i zimno.

Ochraniacze na buty na szosę, specjalnie na trudne warunki - deszcz i zimno.

Ciepłe rajtuzy z wkładką antybakteryjną na chłodne i zimne dni.

Spodenki Originals z szelkami. Dostępne w 3 wersjach kolorystycznych.

Koszulka do jazdy wyścigowej, o wyjątkowym wzorze charakterystycznym dla komponentów rowerowych Shimano Ultegra.

Spodenki z logo komponentów rowerowych Shimano Ultegra na bokach dają wrażenie szybkości i zwracają na siebie uwagę.

Uniwersalne neoprenowe ochraniacze na buty ORIGINALS.

Modna koszulka do jazdy na rowerze górskim, zaprojektowana w stylu komponentów XT.

Czarno-niebieskie spodenki z zaokrąglonymi liniami i z logo serii komponentów Shimano XT umieszczonym z lewej strony dają wrażenie szybkości i zapewniają modny wygląd.

Ciepłe rajtuzy z wkładką antybakteryjną na chłodne i zimne dni.

Pedały do BMX, tras zjazdowych i dualowych.

Zestaw komponentów z grupy Shimano Deore XT z większością elementów z serii M760.

Zestaw komponentów z kompletem hamulców tarczowych mechanicznych BR-M475.

Koszulka na gorące, letnie dni utrzymana w kolorystyce linii Dura Ace 2007.

Ta dodatkowa warstwa ochronna jest bardzo przydatna, gdy warunki pogodowe podczas jazdy są niesprzyjające. Kolorystyka Dura Ace 2007.

Koszulka z krótkimi rękawami daje wrażenie szybkości i nadaje modny wygląd dzięki nowemu nadrukowi w stylu Dura Ace.

Koszulka na cały rok, gdyż zapewnia dodatkowe ciepło i wygodę podczas jazdy na rowerze. Model w kolorystyce 2007.

Spodenki na szelkach w nowej kolorystyce Dura Ace.

Spodenki kolarskie z najwyższej linii Shimano.

Komfortowe rękawiczki chroniące dłonie dla każdego amatora MTB.

Bluza z materiału chroniącego przed wiatrem.

Ta dodatkowa warstwa ochronna jest bardzo przydatna, gdy warunki pogodowe podczas jazdy są niesprzyjające.

Koszulka na gorące, letnie dni utrzymana w kolorystyce linii Performance Team.

Dzięki ekscytującemu, barwnemu fasonowi nowy model pokryty w całości nadrukami można łatwo połączyć z inną odzieżą i być w zgodzie z duchem Shimano Team.

Koszulka na cały rok, gdyż zapewnia dodatkowe ciepło i wygodę podczas jazdy na rowerze. Model w kolorystyce 2007.

Rękawiczki bez palców w kolorystyce linii Performance Team 2007.

Skarpetki kolarskie z najwyższej linii Shimano Performance Team 2007.

Spodenki kolarskie z najwyższej linii Shimano Performance Team 2007.

Osłaniająca przed wiatrem kamizelka z najwyższej linii Shimano Performance XTR.

Bluza z materiału chroniącego przed wiatrem.

Ta dodatkowa warstwa ochronna jest bardzo przydatna, gdy warunki pogodowe podczas jazdy są niesprzyjające.

Koszulka na gorące, letnie dni utrzymana w kolorystyce linii XTR 2007.

Koszulka stanowi rozwiązanie do najbardziej ekstremalnej jazdy terenowej.

Koszulka z długim rękawem na cały rok, gdyż zapewnia dodatkowe ciepło i wygodę podczas jazdy na rowerze. Model w kolorystyce XTR 2007.

Rękawiczki z pełnymi palcami w kolorystyce charakterystycznej dla linii Performance XTR 2007.

Skarpetki kolarskie z najwyższej linii Shimano Performance XTR 2007.

Spodenki kolarskie z najwyższej linii Shimano.

Piny do łańcucha 10-rzędowego CN7801/CN6600/CN5600

Tylna przerzutka z krótkim wózkiem do jednorzędowego mechanizmu korbowego.

Tylna, 6/7 rzędowa przerzutka.

Tylna, 6/7 rzędowa przerzutka.

Spodenki kolarskie z linii Shimano Originals.

Dźwignia Przerzutki REVOSHIFT.

Ulepszona dźwignia przerzutki sterowana kciukiem.

Przewód Olejowy Hamulca Hydraulicznego 900 mm.

Przewód hamulca tarczowego do hamulca przedniego przeznaczony do cięcia.

Przewód do hamulców tarczowych grupy XTR, do tylnego zacisku , o długości 1700mm, przeznaczony do cięcia.

Oparcia do linek przerzutek, mocowane do ramy roweru szosowego. Komplet prawe i lewe oparcie do ramy ALU.

Adapter tarczy 180mm do M966/800/765/601/585/535/525/495/465 do Manitou, przód.

Adapter tarczy 203mm do M966/M800/M765/M601/M585/M555M/M525 do Manitou, przód.

Adapter tarczy 160mm do M966/M800/M765/M535/M525,mocowanie standard,tył

Platformowe nakładki do pedałów SPD Shimano wyposażone w elementy odblaskowe.

Tarcza do hamulca M495 mocowana w systemie Center Lock, nakrętka dociskowa, średnica 160mm

Tarcza hamulca tarczowego mocowana na śruby.

Komplet bloków, podkładek i śrub do pedałów SPD.

Komplet bloków do pedałów SPD-SL Shimano w dwóch wersjach: sztywne i samoregulujące.

Zestawy bloków szosowych SPD w dwóch wersjach: sztywny i obrotowy.

Uniwersalny pedał z systemem SPD.

Podstawowy model profesjonalnych pedałów SPD z otwartym systemem zatrzasków.

Nowy model SPD wzorowany na topowych pedałach XTR. Technologia z najwyższej półki teraz w sprzęcie klasy XT/LX

Opracowany według rygorów BMX oraz wymagań ścigających się w terenie pedał SPD.

Zatrzaskowe pedały SPD do MTB.

Pedały szosowe z najwyższej grupy Shimano Dura-Ace.

Podstawowy model pedałów szosowych w systemie SPD-SL.

Sportowy-wyczynowy pedał SPD-SL.

Dźwignie zintegrowane przerzutki/hamulca - dźwignia lewa.

Dźwignia do hydraulicznych hamulców tarczowych.

Mechanizm korbowy Hollowtech II - jednorzędowy.

Mechanizm korbowy Hollowtech II - trzyrzędowy.

Przednia przerzutka Down Swing przeznaczona do linii łańcucha 57,5mm (oś suportu 83mm).

Przednia piasta dostępna w wersji z 32 i 36 otworami, przeznaczona do widelców z mocowaniem do 20mm osi o długości 110mm.

Dźwignia przerzutki RAPID FIRE Plus.

Dźwignia Dual Control do hamulca tarczowego.

Support Shimano z mocowaniem typu Octalink i drążoną ośką. Łatwy w montażu, doskonale uszczelniony.

Hamulce szczękowe z grupy Shimano 105 do roweru szosowego.

10 rzędowa kaseta szosowa.

Trzyrzędowy mechanizm korbowy do roweru szosowego.

Nowy, trzyrzędowy szosowy mechanizm korbowy w grupie Shimano 105.

Nowa przednia przerzutka Shimano 105 przeznaczona do 3-rzędowego mechanizmu korbowego.

Przednia przerzutka szosowa przeznaczona do współpracy z 3 rzędowym mechanizmem korbowym.

Tylna piasta do roweru szosowego z mocowaniem koła na zacisk.

Przednia piasta do roweru szosowego z mocowaniem koła na zacisk.

Nowa tylna przerzutka w grupie Shimano 105, przeznaczona do współpracy z 3-rzędowym mechanizmem korbowym.

Tylna przerzutka szosowa przeznaczona do kaset 8 i 9 rzędowych oraz 3 rzędowego mechanizmu korbowego.

2/3 rzędowa dźwignia Dual Control do roweru szosowego.

Nowy zestaw 2/3 rzędowej dźwigni Dual Control.

Wyciskacz do łańcuchów IG/HG/UG.

Miernik wyciągnięcia się łańcucha. Pozwala kontrolować wydłużenie łańcucha w trakcie eksploatacji.

Korek pozwalający użyć ściągacz TL-FC10 do demontażu mechanizmów korbowych mocowanych w systemie Octalink.

Klucz do montażu/demontażu pierścienia (nakrętki) blokującego kasetę oraz do nakrętki tarczy Center Lock.

Klucz do nakrętki tarczy Saint SM-RT80.

Klucz z wielowypustem do odkręcania/przykręcania nakrętki osi supportu.

Dźwignie hamulca do roweru szosowego.

Hamulce szczękowe do rowerów szosowych.

Dwurzędowy, szosowy mechanizm korbowy.

Trzyrzędowy, szosowy mechanizm korbowy.

Trzyrzędowy, szosowy mechanizm korbowy.

Przednia przerzutka szosowa przeznaczona do dwurzędowego mechanizmu korbowego.

Przednia przerzutka szosowa do dwurzędowego mechanizmu korbowego.

Przednia przerzutka do dwurzędowego mechanizmu korbowego stosowana z dźwigniami przerzutek na kierownicę prostą.

Tylna piasta do roweru szosowego z mocowaniem koła na zacisk.

Przednia piasta szosowa - mocowanie koła na zacisk.

9 rzędowa, szosowa kaseta.

Tylna przerzutka 8-9 rzędowa przeznaczona do dwurzędowego mechanizmu korbowego.

Dźwignia przerzutki do montażu na kierownicę prostą.

Dźwignia Dual Control do dwu lub trzyrzędowego mechanizmu korbowego.

Szosowe dźwignie Dual Control 2/3 i 9 rzędowe.

Szosowy hamulec Dual Pivot z regulowanymi klockami.

Kaseta zębatek z 9-biegowej grupy Shimano Ultegra.

Podwójna korba szosowa Shimano z grupy Ultegra.

Mechanizm korbowy ze zintegrowaną osią suportu wykonany w technologii Hollowtech II.

Przednia przerzutka przystosowana do 2-rzędowych mechanizmów korbowych.

Tylna, szosowa piasta kompatybilna z kasetami 10 i 9 biegowymi.

Tylna szosowa przerzutka kompatybilna z 9 i 8 rzędowymi kasetami.

Lewa dźwignia Dual Control do 3-rzędowego mechanizmu korbowego FC-6603 i przedniej przerzutki FD-6603.

Dźwignie Deore XT z systemem Servo-Wave dla lepszej kontroli i wyczucia hamowania. Promocyjna cena kompletu!

Dźwignie Deore XT z systemem Servo-Wave dla lepszej kontroli i wyczucia hamowania.

Nowa dźwignia do hamulców V-brake.

Zacisk hamulca tarczowego w grupie XT.

Komplet, na przednie i tylne koło, wysokiej klasy hamulców V-Brake z równoległym prowadzeniem klocków oraz wymiennymi okładzinami.

Nowy model tarczówki XT jest oparty na rozwiązaniach znanych z XTR. Jednoczęściowy lekki zacisk, duża siła hamowania i doskonała modulacja. Klamka Dula Control i przewód olejowy w komplecie.

Nowy zacisk hamulca tarczowego.

Nowa lekka i wytrzymała konstrukcja z aluminiowym pałąkiem nośnym zębatek zapewnia zmniejszenie wagi i dużą sztywność. Szeroki zakres przełożeń sprawdzi się w trudnym terenie.

Próżniowe korby najwyższej klasy wykonane w technologii Hollowtech, która redukuje wagę i zwiększa sztywność. Mocowanie na Octalink - wielowypust.

Zaprojektowana ze szczgólnym uwzględnieniem potrzeb nowoczesnego kolarstwa trialowego zapewnia dramatycznie zredukowane opory przy zmianie biegów i precyzyjną operację

Sprawdzone rozwiązanie Down-Swing w nowej przerzutce XT z poszerzonym przekrojem prowadnic łańcucha gwarantuje dużą sztywność i precyzję zmiany biegów. Dzięki nowej konstrukcji kompatybilna z rurami o średnicy 28.6mm, 31.8mm oraz 34.9mm.

Noa przerzutka DOWN SWING do tarczy 44T.

Najnowsza technologia mocowania tarczy Center Lock, podwójne uszczelnienia kontaktowe, super twarde bieżnie oraz łożyska kulkowe zapewniające równomierny rozkład sił - profesjonalne lekkie piasty do tarczówek

Komplet profesjonalych piast w super cenie: podwójne uszczelnienia kontaktowe, super twarde bieżnie oraz łożyska kulkowe zapewniające równomierny rozkład sił.

Podwójne uszczelnienia kontaktowe, super twarde bieżnie oraz łożyska kulkowe zapewniające równomierny rozkład sił - profesjonalne lekkie piasty Shimano XT

Przerzutka tylna Shimano Deore XT na 2015 rok zapewnia płynną zmianę biegów przy 20% mniejszych oporach.

Nowy model tylnej przerzutki XT z odwrotną sprężyną LOW NORMAL.

Przerzutka tylna Deore XT wykonana w technologii SHADOW.

Nowe dźwignie przerzutki RAPIDFIRE Plus.

Zintegrowane dźwignie Dual Control XT przejęły rewolucyjną technologię z najwyższej grupy XTR udostępniając najnowocześniejsze rozwiązania w bardziej przystępnych cenach.

Zintegrowane dźwignie Dual Control XT przejęły rewolucyjną technologię z najwyższej grupy XTR udostępniając najnowocześniejsze rozwiązania w bardziej przystępnych cenach.

Nowa dźwignia Dual Control do hamulców tarczowych.

Wysokiej klasy łańcuch Shimano MTB z grupy XT kompatybilny z systemami 9-biegowymi.

Nowa konstrukcja dżwigni hamulca tarczowego, pasująca na każdą kierownicę.

Nowa 9-rzędowa kaseta z nowym, 3-częściowym aluminiowym pająkiem.

Przednia przerzutka Top Swing z najwyższej grupy MTB.

Nowa konstrukcja przedniej piasty do hamulców V-brake.

Przednia piasta XTR z osią 20mm.

Koszulka z długim rękawem z kolekcji zimowej 2004/2005, rozmiar XL

Bluza z długimi rękawami gwarantująca komfort termiczny przy niskich temperaturach - rozmiar L.

Bluza z długimi rękawami gwarantująca komfort termiczny przy niskich temperaturach - rozmiar XL.

Tylna przerzutka Low-Normal dla najbardziej płynnej zmiany przełożeń pod obciążeniem.

Udoskonalona wersja dźwigni RapidFire Plus ułatwiająca zmianę przełożeń.

Najbardziej zaawansowana technologia zmiany biegów i obsługi hamulców w wydaniu wyczynowych dźwigni Dual Control Shimano XTR.

Najnowsza, superlekka konstrukcja dźwigni dual control przeznaczona do hamulców V-brake.

Ultralekki zestaw kół do hamulca V-brake.

Zestaw Przyłączeniowy Przewodu Hamulca Hydraulicznego Shimano.